特集1

分析結果と市民活動の期待


延岡市は、製造業を中心とした地域産業が前向きであり、農業も根強く行われています。しかし、人口減少や高齢化が進む中で、特に若年層の流出が課題となっています。一部は全国平均を下回っています、地域格差が見られます。 交通網は比較的整備中で、特に自動車移動が主流です。 通信インフラも整備が進んでおり、デジタル化の促進には良い環境です。

このような背景から、市民活動においては以下のような事業が期待されます

  1. 地域の若者支援プロジェクト
     若者の雇用創出やスキル向上のためのプログラムが重要です。
  2. 観光業の振興
     自然や文化資源を活用した観光プロジェクトが延岡市の新たな活力源となり得ます。
  3. 高齢者支援活動
     高齢化が進む地域において、健康管理やコミュニティづくりの活動が重要です。
  4. デジタル化支援
     中小企業のデジタルトランスフォーメーションや、地域住民向けのITリテラシー教育の推進。

1. 人口動態

  • 総人口 :約11万2千人(2023年)
  • 人口増加 : 人口は減少傾向で、特に若年層の流出が課題です。
  • 高齢化率 :約35%(高齢化率が全国平均より高い)

データソース: 宮崎県延岡市の統計年鑑、総務省の人口動態統計

2. 産業構造

  • 主な産業 :製造業(化学工業・電子部品)、農業(米、野菜、畜産)
  • 第三次産業 :サービス業、小売業もわかっているが、観光業の発展が期待されている。
  • 産業別従業者数 :
    • 一次産業: 15%
    • 二次産業: 30%
    • 第三次産業: 55%

データソース: 宮崎県統計情報、延岡市の産業経済統計

3. 失業率

  • 失業率 : 約3.5%(全国平均とほぼ同じ)
  • ただし、若年層と高齢者の一部に失業率の高さが見られる。

データソース: 総務省「労働力調査」

4. 収入水準

  • 平均獲得額 :約250万円(全国平均より低いめ)
  • 得られる格差が地域内で拡大傾向にある。

データソース: 国税庁の市区町村別結果データ

5. 交通網

  • 鉄道 :JR日豊本線(延岡駅)
  • バス :地域バスが充実しているが、車が主体な移動手段。
  • 道路 :国道10号線網、東九州自動車道が市内を通っており、交通の利便性が高い。

データソース: 宮崎県交通計画資料、延岡市交通網情報

6. 通信インフラ

  • 光ファイバー普及率 :約80%
  • 携帯電話のカバー率 :ほぼ100%

データソース: NTT通信網資料、総務省通信白書

7. 公共施設

  • 医療施設 :延岡市医療センター、病院やクリニックが充実。
  • 教育施設 : 中高などの教育機関は整備されているが、大学進学率は低い。
  • 文化施設 : 延岡総合文化センター、博物館、図書館など。

データソース: 延岡市役所公式サイト、宮崎県教育委員会

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